Manutenzione ordinaria asg

Ciao,

appunto come dice anche il titolo , volevo sapere se qualcuno sa quali operazioni sono da eseguire per la manutenzione ordinaria e sopratutto quando è da eseguire...
Magari anche i materiali che servono, come olio o grasso; ad esempio ho una bomboletta di olio di silicone spray... La posso utilizzare da qualche parte su un asg?

Grazie a tutti quelli che risponderanno!

Certo quella e' molto utile, nella confezione del ciufile, trovi un asta con un occhiello da una parte, devi ritagliare un rettangolino di stoffa (abbastanza piccolo da farlo passare nell'occhiello), che non lasci pelucchi, spruzzarlo con il silicone e infilarlo nella canna, poi se ti piace di piu' infilarlo in altri buchi sono affari tuoi
Vedrai che lavoro di grasso e sporco ti esce.

Ciccioduro ha scritto:poi se ti piace di piu' infilarlo in altri buchi sono affari tuoi

Mmmhhh.... ci ho provato, ma non mi piace...

Va bene anche per l'or del pistone?

Questo non te lo so dire, ma hai gia' sbudellato il ciufile?
Azzo quella non e' manutenzione ordinaria !!!!
Anche se non mi risulta ci vada silicone sul' OR

No no! è ancora integro... per poco però. Già da lunedì se riesco a reperire i materiali necessari voglio provare a smanettarci dietro, per questo ho chiesto consigli... Non voglio trovarmi impreparato!

opter ti dò un consiglio (anche se detto da me suona come una cavolata): se è la prima volta ke smonti un fucile fallo fare a chi è già pratico xke se x caso ti dimentichi come si monta un pezzo o spariscono altri pezzi sei nella cacca ^^

Secondo me basta avere solo un po di pazienza e manualità, se non lo smonto non imparerò mai. Se proprio mi troverò in difficoltà nel rimontarlo, allora lo porterò da un esperto.

no tranquillo era solo x avvisarti visto ke purtroppo mi è successo XD

Best questa e' competenza tua.

Se vuoi provare prova pure, come dici tu fin che non provi non imparerai mai.
Stai solo attento a quando apri il gear box, e' pieno di molle in torsione e piccoli pezzettini che
hanno la brutta abitudine "esplodere" e spargersi per la stanza....
Ti do un consiglio, quando hai il gb (gear box) in mano, nella parte posteriore noterai
un foro, prendi un cacciavite abbastanza lungo e infilalo nel suddetto, tienilo ben saldo quando apri il gb.
Eviterai cosi l'esplosione quando la molla che e' compressa si rilasssa.
Per pulirlo usa del petrolio o roba simile, e quando ingrassi usa del grasso al silicone, tipo
quello da motori per modellismo per intenderci, io con quello mi trovo bene.
Se hai bisogno di qualche consiglio posta, che se riesco ti do qualche dritta.

Grazie del consiglio! Appena lo apro farò delle foto e se me lo permettete le posto...

si si, fai pure, c'e' la sezione apposita, non lesinare nell'usarla!!

io non ho mai fatto manutenzione alla mia asg, a parte quando avevo sgranato o altri problemi vari, comunque se ti sorgono problemi, ci si può guardare insieme

OK... Per caso, il negozio in cui vi rifornite a mirandola, vende anche pezzi di ricambio? Tipo boccole e rondelline per spessorare?

certo che si e se non li ha te li manda a prendere

Ho fatto l'acquisto!

Boccole cuscinettate da 7mm e rondelle per spessorare; Se riesco domani inizio il lavoro...

Mi raccomando il Joule !!!!

Ciccioduro ha scritto:Mi raccomando il Joule !!!!

Infatti il mio dubbio è proprio quello... Ho smontato l'm4 ed ho confrontato la molla originale con quella di ricambio che era nella confezione del fucile; La molla di ricambio è più rigida e lunga dell'originale.

Dai dati di fabbrica, la potenza di questo m4 è stimata sui 90 m/s con pallini da 0.20 gr... Con ASGCalc ho trovato la potenza in joule ed è di 0.81.

Guardando la foto per quanto si possa capire e secondo la vostra esperienza, la molla di ricambio vi sembra da 1 Joule?

secondo me no

la molla di ricambio conta 22 spire, contro quella originale che ne ha 24,
anche se a okkio e' piu lunga...
secondo me quella di ricambio e' meno potente,
comunque una volta montata fai cronare il fucile poi vedi,
mal che vada lo riapri e tagli una spira, poi lo richiudi e riprovi, se e' overj riapri,
tagli ancora un'altra spire, richiudi e cosi via....
okkio che puo essere che con quella di ricambnio vada a 0.5j... ma fin che non provi...
gia a naso quando la metti in sede senti di quanto e' meno "spinta", se senti che e'
molto meno potente io nn la monterei nemmeno.....
magari crona il fucile prima di aprirlo, si sa mai ch e' gia a posto o ci manchi poco.
calcola che un po perde in potenza dopo un po che lo usi, visto che la molla da nuova
tende a snervarsi un pochetto.
quindi se segnasse 1.01-1.02 ci spari 8-10 caricatori, lo lasci un paio di gg con la molla compressa
e si sa mai che vada nel j da solo...

La molla di ricambio (quella più lunga) è molto più dura da comprimere che l'originale... Quindi secondo me è più potente dell'altra, però non so quanto!

allora mi sa che eviterei di montarla...
prova prima con l'originale a vedere che ti segna...

be perche ce ne hanno messa una piu dura dentro cosi lo se la monti lo porti a piu di 2 joule sono degli assassini sti cinesi pero da me dentro non cerano

un consiglio.. prima di aprirlo fallo cronare poi vedrai quale montare ma cosa molto importante SE CAMBI MOLLA DEVI FARLO CRONARE DI NUOVO

Finalmente ho rimontato tutto!

Appena possibile posto le foto...